軸承失效的原因

在球軸承的失效中約有40%是由灰塵、臟物、碎屑的污染以及腐蝕造成的。污染通常是由不正確的使用和不良的使用環(huán)境造成的，它還會引起扭矩和噪聲的問題。由環(huán)境和污染所產(chǎn)生的軸承失效是可以預(yù)防的，而且通過簡單的肉眼觀察是可以確定產(chǎn)生這類失效的原因。

通過失效后的分析可以得知對已經(jīng)失效的或?qū)⒁�失效的軸承應(yīng)該在哪些方面進(jìn)行查看。弄清諸如剝蝕和疲勞破壞一類失效的機(jī)理，有助于消除問題的根源。

只要使用和安裝合理，軸承的剝蝕是容易避免的。剝蝕的特征是在軸承圈滾道圈滾道上留有由沖擊載荷或不正確的安裝產(chǎn)生的壓痕。剝蝕通常是在載荷超過材料屈服極限時(shí)發(fā)生的。如果安裝不正確從而使某一載荷橫穿軸承圈也會產(chǎn)生剝蝕。軸承圈上的壓坑還會產(chǎn)生噪聲、振動和附加扭矩。

  類似的一種缺陷是當(dāng)軸承不旋轉(zhuǎn)時(shí)山于滾珠在軸承圈間振動而產(chǎn)生的橢圓形壓痕。這種破壞稱為低荷振蝕。這種破壞在運(yùn)輸中的設(shè)備和不工作時(shí)仍振動的設(shè)備中都會產(chǎn)生。此外，低荷振蝕產(chǎn)生的碎屑的作用就象臍粒一樣，會進(jìn)一步損害軸承。與剝蝕不同，低荷振蝕的特征通常是由于微振必?fù)p腐蝕在潤滑劑中會產(chǎn)生淡紅色。

避免軸承失效的方法

解決軸承失效問題的*好辦法就是避免失效發(fā)生。這可以在選用過程中通過考慮關(guān)鍵性能特征來實(shí)現(xiàn)。這些特征包括噪聲、起動和運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩、剛性、非重復(fù)性振擺以及徑向和軸向間隙。

扭矩要求是山潤滑劑、保持架、軸承圈質(zhì)*(彎曲部分的圓度和表面加工質(zhì)量)以及是否使用密封或遮護(hù)裝置來決定。潤滑劑的粘度須認(rèn)真加以選擇，因?yàn)椴贿m宜的潤滑劑會產(chǎn)生過大的扭矩，這在小型軸承中尤其如此。另外，不同的潤滑劑的噪聲特性也不一樣。舉例來說，潤滑脂產(chǎn)生的噪聲比潤油大一些。因此，要根據(jù)不同的用途來選用潤滑劑。

在工業(yè)中一般根據(jù)具體的應(yīng)用來選擇不同類型和精度等級的軸承。例如，當(dāng)要求振擺*小時(shí)，軸承的非重復(fù)性振擺不能超過0.3微米。同樣，機(jī)床主軸只能容許*小的振擺，以保證切削精度。因此在機(jī)床的應(yīng)用中應(yīng)該使用非重復(fù)性振擺較小的軸承。

在許多工業(yè)產(chǎn)品中，污染是不可避免的，因此常用密封或遮護(hù)裝置來保護(hù)軸承，使其免受灰塵或臟物的侵蝕。但是，由于軸承內(nèi)外圈的運(yùn)動，使軸承的密封不可能達(dá)到完*的程度，因此潤滑油的泄漏和污染始終是一個(gè)未能解決的問題。

一旦軸承受到污染，潤滑劑就要變質(zhì)，運(yùn)行噪聲也隨之變大。如果軸承過熱，它將會卡住。當(dāng)污染物處于滾珠和軸承圈之間時(shí)，其作用和金屬表面之間的磨粒一樣，會使軸承價(jià)損。采用密封和遮護(hù)裝置來擋開臟物是控制污染的一種方法。